9  安全管理

9．0．1  本标准要求搭拆门式脚手架应由专业架子工担任，是为了保证搭设质量和搭设安全。

9．0．2  搭拆作业时，作业人员应站在临时铺设的脚手板上作业，临时铺设的脚手板可只在搭拆作业人员站位处设置。搭拆作业人员的安全防护用品主要包括安全帽、安全带、防护手套，在作业时，应佩戴齐全。

9．0．3  门式脚手架在使用前向作业人员进行安全技术交底，主要是让作业人员明确：在施工过程中遵守本标准的规定，不允许随意拆除连墙件、水平加固杆、斜撑杆、剪刀撑等加固杆件，不得超载使用等。

9．0．4  不得超载是指门式脚手架作业层上的施工荷载及材料存放荷载、机械设备荷载等可变荷载和永久荷载的总和不应超过荷载设计值。如果门式脚手架作业层上的实际荷载值超过荷载设计值，将会危及架体的使用安全。

9．0．5  在门式作业脚手架架体上固定门式支撑架、拉缆风绳、固定架设混凝土泵管等设施或设备，会使架体超载、受力不清晰、产生振动等，而危及门式作业脚手架的使用安全，或可能引发安全事故。

9．0．6  门式脚手架的搭拆作业和搭设后的使用均受天气气候的影响，条文所述恶劣天气情况下，脚手架的搭拆和使用均不够安全，因此本标准规定应停止作业。

9．0．7  门式脚手架的风荷载是按10年重现期的基本风压值计算的，在我国沿海台风多发地区、内陆山口地区等有时会出现强风天气，使瞬间风压值超出设计的基本风压值，因此，本标准要求在门式脚手架使用过程中，当遇有上述情况时，对架体应采取临时加固或临时拆除安全网等防风措施。任一风速下的风压值计算可按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定计算。

9．0．8  本条规定是为了防止在挖掘作业中或挖掘作业后，门式脚手架发生沉陷或倒塌。脚手架使用的周期相对较长，施工现场经常出现为赶进度而交叉施工的情况，当脚手架地基内及其附近有设备管道、窨井等设施需开挖施工时，应错开脚手架使用周期。脚手架在使用期间，应始终保持其地基平整坚实。如因工程施工工期需要，需在门式脚手架立杆基础下及其影响范围内开挖，应对架体采取加固措施后方可进行开挖作业。

9．0．9  经试验证明，在不采取其他增强措施的情况下，门式支撑架不设(拆除)交叉支撑时，其承载力降低30％～46％。交叉支撑和剪刀撑、水平加固杆等加固杆件是保证支撑架稳定的主要构件，在施工中，一旦部分或全部拆除，就可能会使架体产生局部或整体失稳而破坏，或严重降低架体的承载力。

9．0．10  本条规定不允许拆除门式作业脚手架的杆件，是因为这些杆件都是保证架体稳定的主要构件，不可随意拆除。

9．0．11  在邻近学校、公园、市区道路等人口密集的公共区域搭设门式作业脚手架时，在其外侧立面包括转角处应采取硬防护措施，硬防护的高度、宽度应严格依照本条规定执行，防止高空坠物引起安全事故。

9．0．12  门式作业脚手架外侧张挂密目式安全网，网间要严密，是安全施工的要求，安全网应绑扎牢固。

9．0．13  脚手架与架空输电线路的安全距离、防雷接地等要求应按现行行业标准《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ 46中的相关规定执行。

9．0．14  因为门式脚手架上可燃物较多，在架体上进行电气焊和其他动火作业，极易引起火灾，所以在门式脚手架上动火作业时，应有防火措施，并应有专人监护。

9．0．15  由于交叉支撑的刚度较差，沿架体攀爬易使交叉支撑杆件变形，另外，也极不安全。

9．0．16  搭拆门式脚手架的操作过程中，由于部分构配件是处于待紧固(或已部分拆除)的不稳定状态，极易落物伤人，因此，在搭设或拆除作业时需要设置警戒线、警戒标志，并派专人监护，非操作人员不得入内。

9．0．17  对门式脚手架要加强日常维护和管理，是为了保证架体使用安全。对架体上的垃圾、杂物等及时清理是为了避免落物伤人或超载。

9．0．18  门式作业脚手架洞口通行机动车时，应注意洞口的净空尺寸满足车辆通行的要求，并在显著的位置设置标志，必要时可在洞口前设置限高限宽的安全防护设施。

9．0．19  门式支撑架在施加荷载的过程中，架体杆件处于受力变形的不稳定状态，此时架体下部有人是极不安全的。

    门式脚手架在使用过程中，可能遇有意外情况，如部分架体或个别构件发生严重变形或架体出现某种异常情况。当出现可能危及人身安全的重大隐患时，其产生的原因比较复杂，可能是多种因素叠加而产生的，因此，遇有此种情况时，应果断停止架上作业，撤离架上作业人员，由专业技术人员进行处置。千万不可采取边加固边施工的做法(特别是混凝土模板支撑架的浇筑混凝土作业)，架体上部和架体下部都有作业人员的情况是极其危险的。