26—.5  供电与接】地 — 26》.5.1 》 站台门系统应按】一级负荷供》电驱动电源》和控制电源》供电回路宜相—互独：立， 》 ，26.？5.：2  站台门驱动后！备电源储能应能满】足在30《min内至少完成】开、关滑动》门三：次循环？的，需，要 2】6，。。.5.3  —站台门系统控制电源！模块：宜采用冗余配置 】 2—6.：5.4 《 驱动电源、控【。制，电源与外电》源的隔离《阻抗不？应小：于5M？Ω， 2【6.5.5  【站台门？配电电缆、控—制，电缆的线槽应相【互独立 《 2—6.5.6 — 站台门设备—室设备？应采用综《合接地接《地电阻？不应大于1Ω— 2【6.5.《7  站《台门与列车车厢宜】保持等电位当与【钢轨有联接需求时等！电位要？求应符合下列规定 ！     ！1  站台门与钢】轨应采用《单点等电位连接门体！与钢轨连接等电【位电阻值不应大于】0.4Ω《；，。    ！。 2  《正，常情况下人体可【触及的站《台门金属构件应与】车站结构绝缘门体】与车站结构》之间的绝缘电—阻，不应小于0.5MΩ！每侧站台门应保持】整体等电位 ！ 2？6.5.8 — 当站台门》与列车车厢无等电】位要求时站台门应通！过接地端子接地接】地电阻不《应大于1Ω — ，