26.5 ！ ，供电与？接地 》 》2，6.5.1  【。站，台门系统应》。按一级负荷供—电驱动电源和—控制：。电源供电回路宜【相互：独立 《 2》6.5.2  【站台门驱动后备【电源储？能应能满足》在30min—。内，至少完成开、关滑动！门三：次循环的需要— —。26.？5.3  站台门系！统控：制电源模块宜采用】冗余配置 》 》26.5.4— ， 驱动电源、控制电！源与：外，电源的？隔离阻抗不应—小于5MΩ —。 ， 26.5】.，5  站台门—配电电缆、控—制，电缆的线槽应—相互独立 》 《 26.5.—6  站台门—设备室设备应采【用综合接《地接地？电，阻不应大于》1Ω 《 《26.5《.7  站台—门与列车车厢宜【保持等电《位当与钢《轨有联接《需求：时等电位要》求应：符合下列规》定 》     —1  站台门与钢轨！应采用单点等电位连！接门体与钢轨连接等！。。。电，位电阻值不应大于0！。.4Ω； 】     2【  正常《情况下人体可触及】的，站台门金属构件应与！车站结构绝缘门【体与：车站结构之间的绝】缘电阻不应小于0】.5MΩ每侧站【台门应保持整—体等电位 】 ，。 2：6.5.8 — 当站台《门与列车车厢—无等电位《。要求时站台门应通过！。接地端子接地接地电！阻不应大于1Ω【 ：