19.3】  消防联动控制】。 》 1《9.：3.：1  消《防联动控《制系：统应实现消》火栓系统、自动灭】火，系统、防烟排烟系】统以及消防电—源及应？急照明、《疏散指示、防火【卷帘：、，电动挡烟垂帘—。、消：防广播、售检—票机、站台门、【门，禁、自动扶梯等系统！在火灾情况》下的消防联动控制 ！ 《 19.3.2 】 消火栓系统的控】制应：符合下列要求—   】 ， 1  应》控制消防泵的启【、停； 》 ：     2 】 车：站综控室(消—防控制室)》应能显示消防泵的工！作、故障和手—/自：动开关状态、—消火栓按《钮工作？位置并应实现消火栓！泵的直接《手动启动、停止【；，   】  3  车站级】火灾自动报警—系统应控《制消防给水干管电】动阀门？的开关？并应显示其工—作状态；《。 《     4【  设消防》泵的消火栓》。处应设消火》栓启泵按钮并可向】消防控制室发送【启，。动消防？泵的信号《 ？ 19.3【.3  车站火【。灾自动报警系统应显！示自：动，灭火系统保》护区的报《警、喷？气，、，风阀状态以及手【/自动转换开关所处！状态 》。 19.3.4！  ：防烟、排烟系统的】控，制应符合下列规【定 —。  ：。   1  应【由火灾自动报—警系统确认火灾并】应发布预定》防，烟、：排烟模式指令；【  【   ？2  应《由火灾自动报警系】统直接联动控制【也可由环境与设【备监控？系，统或综合监》控系统接收指令对参！与防、排烟》。的非消防专》用设备执《行联动控制； 【。。   【  3  环境与】设备监控系统或综】合监：控，系统接受火灾控【制指令后应优先【进行模式转换—并应反馈指》。令，执行信号；》 ：。 ： ，    《 4 ？ 火灾自《动报警系统》直接联动的设—备应在？火，灾报警显示器上显】示运行模式状态【 —19.3.5 【。 车站火灾自动报警！系统对消防泵—和专用防烟》、排烟风机除应设自！动控制外尚应—设手动控制；对【防烟、排烟设备还】应设手？动和自？动的模式《控制装置 》 》19.3.6—  ：消，防电源、应急照【明，及疏散指示》的控：制应符合下列规定 ！ ：     1 ！ ，火，灾自动？报警系统确》认火灾后《消防控？制设备应按消—。防分区在《配电室或变》电所切断相关区域的！非消防电源；— —    2  火】灾自动报《警系：统确认火灾后应接通！应急照明灯》和疏：散标志灯电源并应监！视工作状态的功【能 19！.3.7  消【防联动对其他系统】的控制应符合下列】要求 ？ ， 《    1 — ，应自动或《手动将广播转换为】火灾应急广播状态】。； 《  《   2  —。闭路电？视系统应《自动或手动切换【至相关？。。画面； —。   》  ：3 ： 应自动或手动打开！检票机并应》显示其工作状—态； 【   ？  ：4 ： 应根？据火灾运《行模式或工况—。自动：或，手动控？制车：。站，站台门开启或关闭】并应显示工作—状态； 《     ！5  应自》动解锁火灾区域门】禁，并宜手动解锁全【部，门禁；？    ！ 6  防火—卷帘：门、电动挡烟垂帘】应自动降落并应显】示工作状态； 】 ：     7【  电梯应迫—降至首层并应接【收，电梯的状态》反馈信息；在人【员监：。视的：状态下应《控制：站内：自动扶梯的停—。运或疏散运行 【 19.3！.8  《消防：联动控制器控制应通！过多路总线回路连】接带：地址的各《类模块每一总—线回路连接》带地址模块的数量应！留有：一定的余量 ！ 1？9.3.9 — 换：乘车站分线路设置】的各：线路火？灾自动报警系统之】间应通过互》设信息模块、—信息：复示屏和消防电话分！机(：或插孔)的形式实】现，信息互通及消防联】动 ？