。 15—.，7  杂散电流防】护与接地 》 ， —。15.7.1  】杂散电流《腐蚀防护《的原则应为抑制杂】散电流产生》并应减少《杂散电流向地铁【外部扩散 】 15《.7.2 》 对杂散电流—及防：护对象应进行自动监！测 【15.7.》3  无砟道床中】应设置？排，流钢筋网并》应与其他结构钢【筋、：金属：。管，线、接地装》置，非电：气连接不应利用【结构钢筋作为—排流网 》 15.7.！4  对有砟道床应！采取加强杂散—电流：腐蚀防？护的措施 【 15.7.5！。  牵引变电—所应设置杂》散电：。流监：测及排流设施—。应，根据杂散电流的监】测情况？。决定是？否将排流设》施投入使《用 — 15.7.6  ！上、下行轨道间【应设置均流线—均流线？间距：不宜：大于6？0，0m 1！5，.7.7  均流】线具体位置应—与信号、轨道—专业共同确》定且每处不应少【于2根？电缆 】15.7.8  兼！做回流？的走行轨与》隧洞主体结构(或大！地)之间的》过，。渡电阻值《以，及杂散？电流：腐蚀防护的其他要求！应符合现行行—业标准？地铁杂散电流腐蚀防！护技术规程》CJJ？ 49的有关规【定 《 15.7【.9 ？ 供电系统中—电气装置与设施【的外：露可导？电部：分除有特殊规定外】均应接？。地 《 15》.，7.10  当供电！系统：与其他？系统：共用接地装置时其】接地电阻不应—大于接入《设备中要求的—最小值 — 15.7.1！1，  变电所接地装】。置，应能：降低接触电位差和】跨步电位差并应符合！现，行行业？标准交流电气装置】的接：地设计规范G—B/T 《50：065的有》关规：定 — 1：5.：7.12  —变电所？应利用车站结—构钢筋或变电所【结，。构基础钢《筋等自然接地极作为！接地装置并宜敷【设以水平接地—极为主的人工—接地：网自然接地装置【。和人工？接地网间应》采用不少于两根导体！在，不，。。同地点相《连接自然接地极与人！工，接地网的接地电【阻值应能分别测量】 ？ 15.7【.，13  接地—装置至变电所—。的，接地线？的截面不应小于系统！中保护地线截—面的最大《。值 15！.，7.14  配电】变压器低压侧中性】点，应直接接《地 — 15.7》.15 《 直流牵引》供，电系统应为不—接地系统牵引—。变电所中《的直：流，牵引：供电设备《必须绝缘安》。装 ？ 15.【7.16  —正常双边供电运行】。时站台处走行轨对地！电位不应大于—1，20V车《。辆基地库线走行【轨，对地电位不应大于】60：。V，当走：行轨：对地电压《超标时应《采，取短时？接地措施 —