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15.7 】 杂散电流》防护与接地
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15.》7.1 》杂散电流腐蚀防【护的原则应为—抑制杂散电流产生并!应减少杂散电流向】地,铁外部扩散
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15.7.!2 对《杂散电流《及,防护:对象:。应进行自动监测
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15—.7.?3 : ,无砟:道床中?。应,设置排流《钢筋网并应与其他】结构钢筋、金—属管线?、接地装置非电【气连接不应》。利用结构《钢筋作为排流网
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1—5.7.4 对】有砟道床应采取加】强杂散电流腐蚀防】护的措施
【。。
15》.7.5 牵【。引变:。电所:应设:置杂散电流监测及】排流设?施,应根据杂《散电流的监》测情况?决定是否《将排:流设:施投入使《用
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,1,5.7.6 上】。、下行轨《道间应?。设置:均流线均流》线间距?不,宜,大于600m
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?15:.7.7 》 均流线具》体位置?应与信号、轨道专】业,共,同确定且每》处不应少于2根【电缆
1!5.7.8》。 兼做回》流,的走行?轨与隧洞《主体结构(或—大地)之《间的:过渡电阻值》以及杂散电流腐蚀】防护的其他要求应符!合现行行业标准【地铁杂散电流—腐蚀防护技》术规程CJJ 4】。。9的有关规定
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》1,。5.7.《9, , 供电系统中电气装!置与设施的外露【可导电部分除有特】殊规定外均应—接地
《。
15—.7.?10 当供电系】统与其他《系统共用《接地装置时其接地】电阻不应大于接入设!备中要求的最小值】
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1—5.7.11 【 变电所接地装置】应能降低《接触电位《差和:跨步电位差并应符】合现行行业标准交】流电气装置的接地】。。设,计规范GB/T 】50:065的有关规定】
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15.7》.12?。 变电《所应利用车站—结构钢筋或变电所】结构基础钢筋等自】然接地极作为接地】装置并宜《敷设:以水平接地》极为主的人工接地】网自:然,。。接,地装置和人》工接地网间应采用不!少于两?根,。导体在不同地点【相连接自然接地极】与,人工接地网的接地】。电阻值应能》分别测?量
1】5.7.13 】接,。地装置至变电所的接!地线的截面不应小】于系统中《保护地线截面的最大!值
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1《5.7.14 【 配电变压器低压侧!。中性点应直接接地
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15.【7.15 直流牵!引供电系统应—为不接地系统—。。。牵引:变电所?中的直流《牵引供?电设备必须》绝缘安装
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15.7.16】 正常双边供电】运行:时站台处《走行轨对地》电位不应《大于1?20V车辆基地库】线走行?轨对地?电位不应大》于,60V当走行—。轨,对地电压《超,。标时应采取》。短时:接地:措施
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