1》5.7  杂散电】流防护与接地 ！ 15.】7，。。.1：  杂散电》流腐蚀防护的—原，则应为抑制杂—散，电，流产生并应减少杂散！电流：向地铁外部扩散 ！ 《15：.7.2  对杂散！电，流及：防护对象应进行自】动监测 》 15.7.！3  无砟道—床中应？设置排流钢筋网【。并应与其他结构钢筋！、金属管线、接地装！置非电气连接不应利！用结构钢《筋作为排流网 ！ ， 15.7.【4  对有砟道床应！采，取加强杂散电—流腐蚀防护的措施 ！ 》15.7.5  】牵引变电《所应设置杂散电【流监测及排流设施应！根，据杂：散电流的监测情况】决定是否将排流【设，施投入使用 】 15》.7.6  上、下！行轨道间应设置均流！线均流线间距—不宜大？于600m ！ 1？5.7.7  均】流线具体位》置应与信号、轨【道专业？共同：确定且每处》不应少于2根—电缆： ， ，。 ： ：15.7.8  】兼做回流的走行【轨与隧？洞主体？结构：(或大地)之间的】。过渡电阻值》以及杂散电流腐【蚀防护？的其他要《求应符合现行行业标！准地铁杂散电流腐蚀！防，护技术？规程CJJ 49的！有关规定 》 ： 15.7.】9  供电系统【中电气装置》与设：施，的外：露可：导电部分除有—特殊规定外均应接】。地 【。1，5.7.10  】当供电系统》与其他系统共用接】地装置时其接地电阻！不应大于接入设备】中要求的最小—值 》 15《.7.11》  变电所接地装】置应能降低接触电】。位，差和：跨步电？位差并？应符合现《行行业？标准：交流电气装置—的接地设计规范G】B，/T 5《0065的有—关规定 》 1》5，.，7.12  —变电所应利用车站结！。构钢筋或变电所结】构基础钢筋等自【然接：地极作为接地—装置并宜《。敷，设以水平接》地极为？。主的人工接地网自】然接：地装置和人工接地网！间应采用不少于【两根：。导体在不同地点相连！接自然接地极与人】工接地？网的接？地电阻值应能分【别测量 《 《 1：5.7.13— ， ，接地装置《至变：电所的接《地线的？截面不应小于系【统中保护地》线截面的最大值 】 15.7！.14？  配电变压器低】压侧中性点》应直接接地 】 ： 1：5.7.15 【 直流牵引供电系统！应为不接地系—。统牵引变电所中的】直流牵引供》电设备必须绝缘安装！ ？ 15》.，7.1？6 ： 正常双边》供电：运行时站《台处走？。。行轨对？地电位不应大于12！0V车辆基地库【线走行？轨对地电位不应大】于60V当走—。行轨对地电压超【。标时应采取短时【接地措施 —