14.2】  给 《   水 》 》 14.》2，.，1 ： 给水系统》用水量定额应—符合下列规定 ！    — 1  工作—人员生？活用水量应》为30L/人·班～！60：L/人·班小时【变，化系数应为2.【5～2.《0； 】   ？ 2  空调—冷却水系统的补充】。水量应为冷却水循】。环水：量的1？％～2％； ！     3  ！车站：公共区及出入—口通道冲《洗用水量应为1L/！m2·次～2L/】m2·次并应每【天按冲洗《1，次、：每，次用水？量按：冲洗1h计》算 ：。。 ？   《  4 《 生产用水量应【。按工艺要求确定 ！ 14.【。。2.2  给水系统！的水质应符合—下列规定 》 ： ，。 ：    1 —。 生活？给水系统的水质应符！合现行国家标准生活！饮用水卫生》。标准GB《 5：。749的有》关规：定； 《 ，。    —。 2  生活杂【用水系统的水质【应符合现行国家【标准城市污水再生】利，用  城市杂用水】水质G？B/T 18920！的有关规《定； 】    3  生产！。用水的水质应满足工！艺的要求 】 ， ，1，4.2.3》  给水系》统的水压应符合下】列，规，定 【   ？ 1  生活用水设！备和卫生器》。具的水？压应符合《现行国家标》准建筑给水排水设计！规范GB 5001！。5的有关规》定； 》 ？  ：  2？  生产用》水，。的水压按工艺要求确！定 《 14.2【.，4  给《水系统？的，选择应根《。据生产？、生活和消防—等各项用《水对水质、水压【和水量的要求结合给！水水源等因素—。确定并？应按下列原则选择给！水系统 —     1】  车站室内生产、！生活给水《系统应与消防给水系！统分开设置并应根据！。。当地自来《水公司？的要求设置计量【设施； ！    2  【。当车站周《围有城市杂用水系】统，且水质满足冷—。却水：或冲厕用水》的，使用要求时宜采用】分质给水系统车站杂！用水系统《应，与其他？给水系统《分设并？应采取防止》误饮误用措施； 】 ？     3 】 车站内《不同使用性质和计】费的：。给水系统《应采用各自》独立的给水系统【并，单独计？量；  ！   4  换乘】车站生产、生活【给，水系统宜采用—一套系统；》。   】  5  车站【。生产、生活给水系统！应，利用市？政水压直《接供水当水压或水量！。。不满足要求时应【设置加压装置—或贮水调节》 —14.2.5  】管道布置《和敷设？应，符合：下，列，规定 】    1  【。车站：。生，产、：。生活：给水：系统宜设计》为枝状管网并应【由车站？给水引入《总管上引出一根给】水管和车站内生产】、生活？给水管连接；—。 ？ ：。   ？  2  地下车】站，的给水引入》管宜通过风道或【。人行通？道和车？。站给水？系统相接《；  】。   3  给水引！入管上应设置绝缘短！管或采取其他绝【。缘措：施；：    ！ 4  给水系【统引入管上应设【置，倒流防止器或其他】防，止倒：流污染的装置设置原！则及位置应符—合现行国家标准建筑！给水排水《设，计规范GB 5【0015的有关规】定； 】   ？ 5：。  给水管》不应穿过《变，电所、通信信号【机房、控制室、配】电室：等电：气房：间； 《 《    6  给】排水管道应根据现行！国家标准建筑—给水排水设》计规范GB 50】0，15的？有关：规定采取防》结露措施； — ？  ？   7《 ， 严寒和寒冷地【区的给？排水管道、》消，火栓及消防水池【。有，可能结冻时》应采取防冻保护【措施； 【    》 8  地铁的【。管道：敷设应分析热膨胀】的影响必要》时应设置伸缩补偿装！置当穿过结》构变形缝时应—设置补偿管道伸【。缩和剪切变形的【装置；？   】  9？  给水干》管应固定在》主体结构或》道床上； 】    》 10  车站【站，厅、站台公共区宜设！。置冲洗栓； ！   《  11  地【。铁工程卫生》器具及配《件应：符合：现，行行业标准节水型】。生，。活，用水器？。具CJ 164【的有关规定公共【厕所应采用感—应式或非接触式【。。。龙头和冲洗装置【 14】.，2.6  》管材及附件的—设置应符合下列【规定：。 《     1 】。 室：内生产？、生活给水宜采【用钢塑复合管、铜管！或薄壁不锈钢管等符！合国：家有关规《定及生活饮用水【卫生标准的》管材； 》     】2 ： 敷设在垫》层内的？给，水管道宜采用钢【塑复合管给水管【道的外壁应采取防腐！措施； 《 ：     3 ！ 给水管网上的阀门！设置应符《。合，现行国家《标准建筑给水排水设！计规范GB —50015》的有关规定 【