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1?4,.2 给 【 水
《
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14.2》.1: 给水《系统用水量定—额应符合下列—规定:
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《 : 1 工》作人员生活用水量应!为3:0L/人·班~【60L?/人·班小时变化】系数:应,为2.5~2.0】;
【 2》 空调冷却水【系统的补充水量应为!冷却水循环水量的】1%~?2%;
》
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— 3 车站公【共区及出入口通【道,冲洗用?水量应为1L—/m2·《次~2L/》m2·次并应—每天按冲《洗1次、每》次用水量按》冲洗1h《计算
》
4】 生产用水量【应按工?艺要求确定
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14.】2.2 》给水系统《的水质应符合下列】规定
》
1 ! 生活给水系—统的水质应符—合现行国家标准生活!饮用水卫《生标准GB 57】49:的有关规定》;
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,
,
—2 : 生活杂用水系【统,的,水质:应符合现行国家标】准城:市污水再生利用【 城市《杂用水水质G—B/T 1》892?0,的有关规定;—
! 3 生产—用水:的水质应《满足工艺的要求
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14—.2.3 给【水系:统的水压应符合下】列规定
《
【 1 生—活用水设备和卫生器!具的水压应符合【现行国家《标准建筑给水排水】设计:规范GB《 50?015的有关规定】;
》。
,
《 2 生》产用水的水压按【工艺:要,。求确:定,
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14.2【.4 给水系【统的选择应根据生】产、生活和消—防等各?项用水对水质、水】压,和水量的《要求结合给水水源】。等因素确定并应按】下列原则选择给【水系统
《
》 1 车】站室内生《产、生?活给水系统》应与消防《。给水系统分开设置并!应根据?。当地自来水公司的要!求设置计《量设施;
【
2 ! 当:车站周围《有城市杂用水—系,统且水质满》足冷:却水或冲《厕用水的使用要求时!宜采:用分质给水系统车】站杂用水系统应与】其他给水系》统分设?并应采?取防止误饮误用措施!;
! 3 》车,站内不同《。使用性质和计费的给!水系统应采用各自】独立的给水系统【并单独计量;
【
》 4 换】。乘车站?生产、生《活给水系统宜—采用一套系统;
!
,
》 5 车站生产!、生活给水系统应】。利用:市政水压直接供水】当水:压或水量《。不满足要求时—应设置加压装—置或贮水调节—
》。。
14.2.5【。 管?道布置和敷》设应符合下列规【。定
【 1 车站!生产、?生活给水系统—宜设计为枝状管网】并应由车站给—水引入总管上引【出一:根,给水管和《车站内生产》、生活给水管连接】;
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2 地!下车站的《给水引入《管宜通过风道或人】行通道和车站给【水系统相接;—
!。 3 给水引入管!上应设?置绝:。缘短:管或采取《其他绝缘措施;【
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, , : ,4 给水系统引】入管上应设置倒流防!止器或其《他防止?倒流污染《的装:置设置原则》及位:置应符合现行国家标!准,。建筑给水排水设计】规范GB 500】1,5的有关规》定;:
,
— 5 给水】管不应穿过变电所】、通信信号机房、控!制室、配电室等【电气房间;
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》 6 》 ,给排水管道应根据现!行国家标准建筑给】水排水设计规范G】B 5?0015《的有关规定》采取防结露》。措施;
《。
》 : 7 《 严寒?和寒冷地区的给排】。水,管,道、:消火栓?及消防?水池:有,。可能结冻《时应:采取防冻《保,护,措施;?
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8】 地铁的管道敷】。设应分析热》膨胀的影《。响必要时应设置【伸缩补偿装置—当穿:过结构?。变,形缝:时应设置补偿—管道伸?缩和剪切《变形的装《置,;
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《 9 给水干管应!固定:在,主体结构或道床上】;
【 10— 车站站厅、站】台公共区宜设置冲洗!栓,;,
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1】1, 地铁工程—卫生器具及配—件应符?合现行?行业标准节水型生】活用水?。器具C?J 164》。。的有:关,规定公共厕所应采用!感应式?或,非接触式龙头和【。冲洗装置
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14.2》.6 管材及附】件的设?置应符合下》列规定
【
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1 【 室内生产、生【活给:水宜采用钢塑复合】管、铜管《或,薄壁不锈钢管等符合!国,家有关规定及生活饮!用水卫生标》。准的管材;
!。
》 2 敷设在【垫层内的给水—管,道宜采?用钢:塑,复合管给水管—道的外壁应采—取防腐措施;
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3 【 给水管《网,上的阀门《设置应?符合现?行国家?标,准建筑给水排—水,。设计规范GB— 50015的【有关规定《
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