14—.2  给   】 水 — 《14.2.1 【 给水系统用水【量定额应符合下【列规定 】     1  】工作人员生活用水】量应为30L/人】·班～？6，0L：。/人·班小时变【。化，系数应？。为2.5～》2，.0； 】   ？  2  空调冷却！水系统的补充—水量应？为冷却水循环水量】的1％～2％； ！    【 3  车》站公：共区：及出入口通道冲洗】用水量应为》1L/m2·次～】2L：/m2·次》并应每天按冲洗1次！、每次用水量按冲】洗，1，h，。计算 —。     —。4  生产用—水量应？按工艺要求确定 】 ，。 14—.2.2《  给水系》。统的：水质应符合》。下列规？定   ！  1  生活给水！系，统的水？质应符合现行—国，家标：准生活饮用水—卫，生标准G《B 574》9的：有关规定《；   ！  2？  生活杂用水系统！的水质应符合现行】国家标准城市—污水再生利用  】。城市杂？用，水水质GB》/T 18920的！有关规定《； ： 》    《。3  生产用水的】水质应满足工艺的要！求 14！.2.3  给水】系统的水压》应，符合：。下列规定 【。     1 ！ 生活？用水设备《和卫生器《具的水压应符合现行！国家标？准建筑给水排水设计！规范GB 》50015的有【。关规定； 》 ，   —  2  生—产用水的水压按工艺！要求确定 ！ 14.2.4【  给？水，系统的选择应根据】生产、生《活和消防等》各项用水对水质、】水压和水量》的要求？结合给水《水源等因素》确定并？应按下列原则选择给！水系统 【 ，     1  】。车站室内生》产、生活给水系统应！与消防给水系统【分开设置并应根据当！地自来水公司—的要求设置计—量设施； —  》   2  —当车站周围有城市】杂用水？系统且水质》满足冷却水或—冲厕用？水的：使用要求时宜采用】分质给水系》统车站杂《用水系统应与其他】给水系统分设并应采！取防止误饮误用措】施； —   《  3  》车站内不同使用性】质，和计费的《给水系统应采用各】自独立的给》水系统并单独—计量； ！    4  换乘！车站生产、生—活，。给水系统宜采用【一套：系统； ！。    5  【车站生产、》生活给？水系统应利用市【政水压直接供—水当水压《或水量不满足要求时！应设置加压装—置，或贮：水调节 》 ？ 14？.2：.5  管道布置和！敷，设应符合下列规定 ！ 《 ，。    《1，  车站生产、生】活给水系统宜设计为！。枝状管网并应由车站！给水引入《总管上引出一根给水！管和车站内》生产：、生活给水》管连接； 》 》   ？ ，2  地《下车站的《给水引入管宜通过风！道或人行通道和【车，站给水系统相接； ！ 》   ？ 3  给》。水引：入管上应设》置绝缘短管或—采取其他绝缘措【施；  ！ ，  ：4，  给水系统引入管！上应设置倒》流防止器或》其他防止倒流—污染的装《置设置原则及—位置应符合现行【。。国，家标准建筑给水排】水设计规范GB【 50015的有关！规定； 【。 ，     》5  给水管—。不应穿过变电所【。、，通信信号机房、控制！室、配电室等电【气房：间；  ！   6  给【排水管？道应根据现行国家】标，准建筑给水》排，水设：计规范G《B 5001—5的有关规定采【取防结露措施—； 【。  ：。。  7  严寒和】寒冷地区《的给排水管》道、消火栓及消防】。水池有可能》结冻时应采》取防冻保《护，措施；？。 》 ，    8  【地铁的管道敷—设应分析热膨胀【的影响必《要时应设《置伸缩补偿装置当】穿过结？构变：形缝时应设置补偿】管道伸缩和》剪切变形的装—置； 《  》。  ： 9  《给水干管应固定在】主体结构或道—床上； 【     —10  车站站厅、！站台：公共区宜《设置：冲洗栓？；   ！  ：11  地铁工【程卫生？。器具：。及配件应符合—现行：行业标准节水型生】活，用水器具CJ 1】64的？有关规定公》共厕所应《采用感应式或—非接触式龙头和冲】。洗装置 ！14.2.6  管！材及附？件的设置《应符合下列》规定 ？。 ？     1【  室？内生产、生活给水】宜，采用钢塑复》合，管、铜管或》。薄壁不锈钢》管等符合国家—有关规定及生—活饮用水卫生标准的！管材； 】   ？  2  》敷设在垫层内的给】水管道？宜，采，用钢塑复合》管给水管《。道的：外壁应采取防腐措施！；， ：  》  ：。 3  《给水管网上的阀【门设置？应符合？现行国家标准—建筑给水《排水设计规范G【B 50015【的，有关规？定 ？