《11.？2 荷 — 载
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：11.2.1 作！用在地下结构—。上的荷载可按表11！.2.1进行分类】在决定荷《载，的数值时应根据现】行国家标准建筑结】构荷载规范G—B 500》09等的《有关规？定并应根据施—。工和使用阶段可能发！生，。的，变化：按可能出现的最不】利情况？确定不同荷载组合时！。的组合系数
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表11.2.！1 荷载》分类
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注1《 设？计中要求计》入的其他荷载可根据！其性质分别》列入上述三类荷载】中；
2！ 本表中所列荷载！未加说明时》可按国家现行有关】标准或根据实际【情况：确定
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1》。1.2.《。2 地《层压力应根》据结构所《处工：程地质和水》文地质条件、埋【置深度、结构形式】及其工作《条件、施工方—法及相邻隧道间【。距等因？素结合已有》的试验、测》试和研究资料—确定岩质《隧道的围岩压力可根！据围：岩分：级按现行行业标准】铁路隧？。道设：。计规：范TB 1》00：03的有关》规定确定土》质隧道可按下列方】法和原？则计算土压力
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： 1《 竖向压力应按下！列规定计算
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— 1)明】、盖挖法施》工的结构宜按—计算截面《以上全部土柱重量计！算，；
】 》 2)土质地层采！用暗：挖，法施工的隧道竖【向压力宜根》据所处？工程地质、水文地】质条件和覆》土厚度并结合—土体卸？载拱作？用的影响《。。进行计算；》
？
！ 3)浅埋暗【挖车站？的，。竖向压？。力按全土柱计—算；
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： ？ 4—)竖：向荷载应结合地面及！临，近，的，任何其他荷载—对竖向压力》的影响进行计算
！
《 2 【水平压？。。力应按下列规定【计算
》。
— 《 1)施工期—间作用在支护结【。构主动？区的土压力》宜，根据变形控制要【求在主动土压力【和静止土压》力之间选择在—支护：结构的非《脱，离区：或给支护结构施加预！应，力时应？计入土体抗力的【作，用，；
？
《 》 2)》明挖结构长期使用阶！段，或逆作法《结构承？。受的：土压力宜按静止土】压力计算；
！。
，
— 3)明—挖法的围护结—构或矿山法的初期】支护应？。计及10《0％的？。土压力作用；内衬】结构应与围护结【构或初期支护共同分！担的土压力》。分，别按最大、最小侧】压力两种《情况与其他荷载进】行不利组合计算；
！
《
， ， ： 《 4)盾《构法施？工的隧道土压—力宜按？静止土压力计算【；
：
【 ： ？ 5)荷载计算应计！及地面荷载和—破坏：棱体范围的》建筑物以《及施工？机，械等引起的附加【水平侧压力
！
1？1.2.3 — 作用在地下结构】上的水压力应根据施！工阶段和长期—使用过程《中，地，下水位的变化以及】不同的围岩条件分别！。按下列规定》。计算
《
？
， 《1 水压力可按静！水压力计《。算并应根据设—防水位以及施工【阶，段和使用阶》段可能发生》的地下水最》高水位？和最低水位两种情】况计算？水压力和浮力对结构！的作用；《
】 2 砂—性，土地层的侧向水【、土压力应》采用水土分算—；
《
【3， ， 黏性土地》层的侧？向水、土压力在施】工，阶段应采用水土【合算使用阶段应采】用，水土分算
！
11.《。2.4 《 直接承受地—铁车辆荷载的楼【板等：构件应按地》铁车辆的实》际轴：重和排？。列，计算其？产生的竖向荷载作】用并应计入车辆的】动力作用同》时尚：应按线路通过的重型！设备运输车辆的荷载！进行验算
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11.2】.5 车》站站台、楼板和楼梯！等部：位的：人群均布荷载的标】。准值应采《用4：.0k？Pa并应计及消防】荷载的作用
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11.2.！6 设备区的计算！荷载应根据设备安装！。、，检修和正常使用的实！际情况(包括动力】效应：。)确定？可，按标准值8.0【。kPa进行设计重】型设备尚应依据【设备的实际》重量：、动力影响、安装】运输途径等确定其】荷载大小与范围
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1》1，.2.7 地下结！。构，应按下列《施工荷载之一或可】能发：生，的组：合设计
！ 1》 设？备运输及吊装荷载；！
《
2 ！施工机具荷载不宜超！过10k《P，。。a；
《
【 ，3 地面堆载宜】采用20k》P，。a盾构？井处不应小于30k！Pa；
！ 《4 邻近隧道开挖！的影响；
【
— 5 盾构法施】。工时千斤顶的推力；！
】 6 注—。浆所引起的附—。加荷载；
【
《 7 —盾构机？及，其配套？设备的重量；
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》 8 沉管】拖运、沉放和水【力压接等荷载
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11.2.！。8 ？在道路下方的隧【道应：按现行行业标—准公：路桥涵设计通用【规范JTG D60！的有：关规：定确定地《面车辆荷载》及排列；铁路—下方隧？道的荷载应按—现行行业标准铁路】桥涵设计基本规范T！B 100》02.1《的有关规定执行
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11.《。2.9 混—凝，土，。收缩可按降低—温度模拟《
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11.2.【。10 隧道结构】温度变化影》响应根据所》处地：区的气温条件、【运营：环境及？施工条？件确定
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