《9.5 《 车站出入》。口 】 ，9.5.1  车站！出入口的数》量应根据吸引与疏散！客流的要求设置；每！个公共区《。直通地？面的出入《口数量不得》。少于两？个每个出入口宽度】应按远期或客—流控制期分向—设计客流量乘以1】.1～1.25【不均匀？系数：计算确定 【 9.5.【2  车站出入口】布置应与主客流的方！向相一致且宜与过街！天桥、过街地道、】地下街、邻近公共】建筑物？相结合？或连通宜《统一规划可同—步或分期实施—。并应采取《。地铁夜间《停运时的隔断措施】当出入口兼有—过街功能时》其通道？宽度及其站》厅相应部位设—计应计？入过街客流》量， 《。 9.5》.，3  设于道—路两侧？的出入口与道—路，红线：的间：。距应按？当地规划部门要求确！定当出入口朝—向，城，。市主干道时应—有一定面积的集散】场地 【 9.5.4  】地下车站出入口、消！防专用出入口和无障！碍电梯的地面标高】应，高出室外地面30】0，mm：～450mm并应满！足当地防淹要—求，当无法满《足时：.应设防淹闸槽槽】高可根据当》地最高积水位确【定 ： ： 9.5.【。。5  车站》地面出入口的建【筑，。形，式应根据所处的具】。体位置和《周边：规划要求确》定地面出入口可为合！建式或独《立式并宜采用与【地面建？筑合建式《 ， 9.【。5.6  地下出】入，口通道？应力：求短、直通道—的，弯折不宜超》。过，。三处弯？折角度不宜小于9】0°地下出入口通】道长度不宜超过10！0m当超过时应采】取能满足消防疏【散要：求，的措施 》