9.5【  车站《出入：口 《。 9.【5.1？  车站出入口【的，数量应？根据：。吸引与疏《散客流？的要求？设置；每个公共区】直通地面的出入【口数量不得少于【。两个每个出》入口宽？。度应：按远期或客流控制期！分向设？计客流？量乘：以1.1～1.2】5不均匀系》。数计算？确，定 》。 9.5.2  ！车站：出入口？布，。置应：与，主客流的方》向相：一致且宜与过街【天桥、？过街地道、》地下：街、邻近公共建筑】物相结合或连—通宜统一规划可【同步或分期实施【并应采取地铁夜【间停运时的隔断措施！当出入口兼有过街功！能时其？通道宽度及其站【厅，相应部？位，设计应计入过—街客流量《 》 9：。。.，5.3 《 设于？道路两？侧，的出入口《与道路红线的—间距应按当地—规划部门要求确【定当出？入口朝向城市主【干道时应有一定【面积的集《散场地 》 9.5【.，4  地《下，车站出入口、消【防专用？出入口和无》障，碍电梯的地》面标高应高出室【外地：。。面300mm～45！0mm？并应满足当地防【淹要求当无法—满足时？.，应设防淹闸槽—槽高：。可根据当地最高积】水位确定《 《 9？.，。5，.5  车站—地面出入口》的建筑形式应根据所！处的具体位置和【周边规划要求确【定地面？出入口可为》合建式或独立式并宜！采用与？地面建筑《合建式 【 9.《5.6  地下出入！口通道应力求短、直！通道的弯折》不，宜，超过三处《弯折角度不宜—小于：90°地下出入口通！道长度不宜超过【100m《当超过时应采—取能满足消防疏【散要求？的措施 》