4》.5 ？ 电：气系统 《 4】.5.1  电传】动系统宜采用—变频调压《。。的交流传动系统；牵！引电机宜采用矢量控！制或直接转》矩控制的方式— —。4.5.2 — 电(气《)传动系统应—具有牵引和再生制】动的基本功能— ， 4.【5.3  电—力变流器应符合【现行国家标准轨道】。交通机车车辆用电力！变流器G《B/T 2512】2.1的《有关规定牵引电机应！符合现？行国家标准》电力：牵，。引轨道？机车车？辆和：公路车辆用旋转电】机 ： 第2部《分电子？变流：。。器供：电的交流电动—机GB/T 2【5123.2—的，有关规定牵》。引电器应符合现行国！家标准？铁路应用 》 机车车辆》电气设备GB/【T 21413的有！关规定电子设备应】符合现行国家—标准轨道交通  机！车，车辆电子装置—。GB/T 2—。511？9的有关规》。定电气？设，备的电磁《兼容性应符合现行国！家标准？轨道交通  电【磁兼容G《B/T 《24338的—有关规定 】 4.5.4【  ：电传动系统应能【充分：利用：轮轨粘？着条：件和能按车》辆载重量自动调整】牵引力或电》制动力的《大小并应具》有反应？灵敏的？防，空转、？防滑：行控制和防冲—动，控制 《 4.5.5！  当多台电动机由！一，个变流器并联供【电时：其定额功率应计及轮！。。径差与电动机—特性差异引起—的，负，。荷，分，配不均以《及在：高粘着系数下运行】时轴重？转移的影响 — ？ 4.《5.6 《。 受流器或》受电弓受流时应【对受电器或供电设】。施均无损伤或异【。常磨耗受电》弓的静态压力应【为7：0，N～140N受流】器的静态压力应【为，120N～180N！。 ？ ？4，.5.7  列车应！设置：避雷装？置 ？ 4》.，5.：8  辅助电源【。系统应？由辅：助变流器、》蓄，电池等组成》辅助电源《的，交，流输出电《。压波形应为正弦波波！形畸变？率不应大于》。5％电？压波动范围不应大】于±5％相间不平】衡系数？不应大？于1％？频率：应为50Hz±5】。％辅助？变，流器应符合》现，行国家标准轨—道交：通-：机车车辆用电—力变流器GB/T】。 25122.1的！有，关规定其容》量应能满足车辆【。各种工？况下的？。使用需求 】 4.5》.9：  由？浮充电蓄电池供电】的设备？其标：称电压应选用110！V及24《V其额定工作—电压应符合现行行】业标准铁路应用  ！机车车辆《电气设备 第Ⅰ部】分一般使《用，条件：和通用规则GB/T！ 21413.1的！有关规？定蓄电池《容量应能满足车辆在！故障：及紧急？情，况下车？门控制、应急—通风、应急照明、外！部照明、车载安全】设，备、广播、通信等】系统工作不低于45！min以及45mi！n后：列车车门《能开：关门一次的要求【。蓄电池？箱，应采用二级绝缘安装！蓄电池箱上应—安装正极和负极【短路保护用》空气断路器 【