？ 4.5《  电气系》统， ？ 4—。.5.？1  电传动—系统宜采《用变频调压的交【流传动系统；牵引】电机宜采用矢量控】制或直接《转矩控制的方式 】 《 4.5《.2  电》(气)传动系统应】具有牵引和再生制动！的基本功能 】 4.5.3 ！。。 电力变流》器应符？合现行国家标准【轨道交？通机：。车车辆用电》力，变流器GB/T【 25122.1的！。有关规定牵引电机】应符合现行国—家标准电力牵—引，轨道：机车车？辆和公路车辆用旋转！电机  第2—部，分，电子：。变流器供电》的交流电动》机GB？/T 25》123.《2的有关规定—牵引电器应符合现行！国家标准《铁路应用《  机？车车辆电气》设备GB/T—。 21413的有关！规定电子设备应【符，合现行国家》标准轨道交通  】机车车辆电》子，装置GB/T 25！119？的有关规定电气设备！的电磁兼容性应【符合现行国家标准】轨道交？通  电磁兼—容GB/T》 24338的有关！规定： 4.5！.4  电传动系统！应能：充分：利，用轮轨粘着条件【和能按车辆载重量自！动调整牵引》力，或电制动《力的大小并应具【有反应灵敏》的防空转、》防滑行控制》和，防冲动控制 ！。 ：4.5.5 — 当多台电动机【。由一：个变流器并》。。联，供电时其定额—功率应计及轮—径差与电动机—。特性差异引起的负荷！分配不？均以及在《高，粘着系？数下运行时轴—重转移？的影响 【 4.5.6 】。 受：。流器或受电弓受【流，时应对？受电器或《供电设施均无损【伤或异常《磨耗受电弓》的静态压力应为7】0N～？140N《受流器的静态压力应！为，12：0N～180—N ？ ： ， 4.5.7  列！车，应设：置避雷装置 】。 4《.5.8《。  辅助《电源：系统应由辅》助变流器、蓄—电池：等组成辅《助电源的交》流输出电压》。波形应为正》弦波波形《畸变率不应大—于5％电压波—动范围不《应，。大于±5％相间【不平衡系数不应【大于1％频》率应为5《0Hz？±5％辅助变流器应！符合现行国家—标准：轨，道交通-机》车车辆用电力变流】器GB/T 251！22.1的有关规定！其，容量应能满足—车辆各种工况—下的使用需求 ！ 4《.5.？9 ：。 由：。。浮充电？蓄电池供电的—设，备，其标称电压应选用】110V及》24V其额》定工作电压》应符合现行行业标准！铁路：应，用 ： 机车车辆电气设备！。 第Ⅰ部分一般【使用条件《和通用规则》GB：/T 2《1413.1—的有关规定》蓄电池容量应—能满足车辆》在故障及紧急情况】下车门控制、应急】通风、应急照明、】外部照明、车载【安，。全设备、广播、通信！等系统工作不低于4！5min以》及45min后【列车车门能》。开关门一次的—要求蓄电池箱应【采用二级绝》缘安装蓄《电池箱上应安—。装正极？和负极短路保护用空！气断路器 —