2  术 ！   语《 【 2.0《.1  《。地铁：  metro(u！nd：ergro》und rail】way、《subway) 】 ：  《   在城市中修建！的快速、大运量、】用电力？牵引的轨道交通【列车在全封》闭的线路上运行【位于中心城区—的线路基本设在【地，下隧道？内中心城区以—外的：线路一般设在—高架桥或地》面上 【 2.0.》2，  设计使用年【限  de》signed li！fetime ！  《 ，  ：在一般维护》条件下？保证工程正常使用的！最低时限 ！ 2.0《.3 ？ ，主体结构  ma】in st》ruc？ture ！    《 车站与区间—保障列车安全—运营和结构体—系稳定的主要—受力：结构 【 2.0.4— ， 旅行速度  【operati【on spe—ed ？ 《     正常运营！情况下列车从起【点站发车至终—点站停？车的平？均运行速度》 《 2.0.5【 ， 最：高运：行速度  max】imum ru【nn：ing spe【ed：  【   列车在正【常运：营状态下所达—到的最？高速度 】 2.0《.，6  限界  g】auge — ：     限定】车辆运行及轨道区周！围构筑物《超越的轮廓线分【车辆限界、设—备限界和建》筑限界 《 》2.0.7 — 车辆轮《廓线 v《eh：icle pro】file《 —    设》定车辆？所有横断《面的包络线 】 2.》0.8 《 车辆限界 ve】hicle gau！。。ge ？  — ，。  ：车辆在平直》线上正常《运行状态下所—形成：的最大动态包—络线用以控制车【辆制造以及制定【站台和站台》门的定位尺》寸 ： ： 2.0.【9，  设备限界 【 e：quipm》ent 《ga：uge 【  ？。   车辆在故【障运行状态下所形成！的，最大动态包络线用】以限制行车区的设备！。安装 ？ 2—.0：.10  建筑限界！  s？truc《tur？e gauge ！。  》   在设》备限界基础上满【足设备和管线安装】尺寸后的最小有【效断面 】 2.0.11 】 正线  m—ai：n line 【  — ，  载客列车运【营的贯穿全》程的线路 ！ 2.0《.12？  配线  s【id：ings 】   《  地铁线》路中除正《线外在运行过—程中为列车提供【收发车？、折返、联络、安】全保障？、临：时停车等功能服务通！过道：岔与正线或相互联】络的轨道线路包括】折返：。线、渡线、联络线、！临时停车线》、出入线、安全线】等 》 ：2.0.13  】试车线？  testing！。 l：ine 】     专—。门用于？车辆动态性》能试验的线路 ！ 2.0—.，1，4  轨道》结构 track ！s，。t，ruct《ure ！    路》基面或？结构：面以上的《线路部分由钢轨、】扣件、？轨枕、道《床等组成 》 2.0.！15  无缝线路 ！seaml》es：s track ！     钢！轨，连续焊接或胶—结超过？两个伸？缩区长度的轨道 】 2—.0.16  【伸缩调节器 exp！ansion 【joint ！     —调节钢轨伸缩—量大于构造轨—缝的装置 【。 2.0.【17  《基床  sub【g，ra：de ？。bed —    — 路基？上部承受轨》道、：列车动力作》用并受？水文、气候变—化影响而《具有一定《厚，度的：土工结构《并有表？层与底层之分 【 2—.0.？18  车站公【共，区  pu》blic 》zo：ne of s【ta：tion 【     【车站公共区》为车：站内供乘《客进行售检票、通】行，和乘降的区域— 》。 2.0.19  ！无缝线路纵向—水平力  long！itu？dina《l ：force》 ，due t》o ：cont《inuo《us ？welded 【。roil 【 ？   ？ ，指无缝线路伸缩力】和挠曲力产》生的纵向《水平力 】 ，2.0.20  】无缝线路断》。轨，力， brea》kin？g for》ce of c【ont？inu？。ous we—。ld：ed rail ！。 ？     因—长钢轨折断》引起桥梁与长钢【轨相：对位移？而产生的纵向力【 ， 2.【0.21《  明挖法  【cut a》nd cove【r met》hod 》    【 由地面挖开的基】坑中修筑《地下结构的方法包括！明挖：、盖挖？。。顺作和盖挖逆作等工！法 2.！0.22  盖【。挖顺作？法  cover ！。and？。 c：ut-bott【o，m up me【tho？d 《   》 ， 作：。业顺序为《在，地面修筑维》。持地面交通的临时路！面及其支撑后自【上而下开挖土方至】坑底：设计标高再自下而】上修筑结构》 ？ 2.0.【23  盖挖—逆作法？  cove—r and —cut-top【 down》 me？thod《 ，  — ，  作业顺序—与传：统的明挖法相反开挖！地面修筑《结构顶板及其竖向】支撑结构《后在顶？板的下面自上而下分！层开挖土方分层修】筑结构 ！2.0？.24  》矿山法  min】ing？ method ！    【 修：筑隧道的暗》挖施工方法传统【的，矿山法指用钻眼【爆破的施工方法【又称钻爆法》现，代矿山法包括软【。土地层浅埋暗—挖法及由其衍—。生的其他暗挖方【法 2】.0.25  盾】构法  shi【eld metho！d  】   用盾构机【。修筑隧？。道的暗挖施工方法】为在盾构《钢壳体的保护—下进行开挖》、推进、衬砌和【注浆：等作业的方法 【 2.【0.：26  防水等级】  grade【 ，of water】proo《f 《 ？    根据工程对！防水的要求确定【的结构允许渗漏【水量的等级标—准 【2.0.27 【 开式运行 o【pen mode】。 ，opera》tion 【     地】铁隧道通风》与空：调系统运行模式【之一开式运行时隧】道内部空气》通过风机、风道、】风亭等设施与—外，界大：气进行空气交换【 2.】0.28  闭式运！行 ： cl？ose mod【e o？perati—on  ！   ？地铁隧？道通风与空调—系统运行模式之一闭！式运行时隧道内部基！本上：与外界大气隔—断仅：。供给满足乘客所【需的新鲜空气量【 《 2.0.—29  合流制【。排放  comb】ined se【wer sy—。st：em ？ 》    除厕所【污，水以外的消防—。及冲洗废水、雨水】等废水合流排放【的方式 《 《 2.0.30  ！集中式供电》  c？e，n，tral《iz：ed po》we：r su《pp：ly： mode 】     由本！线或其他《线路的主变电所【为，本，线牵引变电所及降压！变电所？供电的外部供—电，方式： 《 2.0.—31  分散式【供电 di》strib》ut：ed power ！sup？ply mode ！   【  由沿线引—入城市中压电源为】牵，引，变电所及《降压变电所》供电的外部》供电方式 — ， 2《.0.32》  混合式供电 c！。ombined【 power s】upply m【ode ！    由主变电所！和城市中压电源【共同为牵引变电【。所及降压变电所【供电的外部供电方】式 ？ 2.0.3！3  大双》边供电？ over bi】-tract—ion？ po？。wer？ sup《pl：y， ：   —  当某一中—间牵引变电所—退出运？行由两侧相邻牵【引变电所《对接触网构成双【边供电的方式— 《 2.0》。.34  电力【监控系统  po】wer？。 super—v，isory c【ontrol a】nd data a！cquisiti】o，n system(！S，CADA) 【     电！力数据采集与监视】。控制系统包》括遥控、遥测—、遥信和遥》调功能 》 2.0【.35 《 传输？系统： ， tr？ans？mis？s，ion sy—stem 》。 ？ ，     为专用】。通信系？统中的各《系，统、信号、电力【监控、？防，灾、环境《与设备监《控和自动售检—票等系统《提供控制中心—、车站、车辆基【地等地之间信—息传输系统 — ， 2.0【.36  视频监视！系统 im》age monit！ori？。ng syst【em 》     【为控制？中心调度《员、各车站值班员】、列：车司机等提供—有关列车运行、防灾！、救灾及乘客疏【导等方面视》觉，信息的设备总称又】称闭路电视系统【。 》 2.0.37 】 ，列车自动控》。制  autom】atic 》train —control【(ATC) —   【  信号《系统自动《实现列车监控、安】。全防护和运行控制】技，术的总称《。 》 2.0.38  ！列车自？动监控 《 automat】ic： t：rain sup】ervisio【n(ATS)—。 —    根据列【车时刻表为列车运】。行自：动，设定进路《指挥行车《实施列？车，运，行管理等技术的总】。称 【2.0.39 【 列车？自动防护  a【utomati【c train 】protectio！n(AT《P) —     自【动，实，现，列车运？行安：全间隔？、超速防护、进【路安全和车门等监控！技术的总称 】 2.0.40！  列车自动—运行  autom！atic trai！n ope》rati《on(AT》O) 】   ？ 自动实行列车【。加速、调速、停车】和车门开《。闭、提？示等控制技术—的，总称 】2.0.《。41  列车无人】驾驶  dr—iverle—。ss train ！operati【on 】。    以信号【技，。术为基础实》现列：车运：行管理无司机操控列！车技术的《总称 】2.0.42 【 自动售检票系【统  ？au：。tomati—c fare— coll》ection sy！stem(A—F，C) 】    基于计【。算机、通《信网络？、自动控制、自动】。识别：、精密机械和传动等！技术实现地铁售票、！检票、计费、收费、！统计、清分、管理】等全过程的》机电一体化》、，自，动化和信息化—系统 《 2》.，0，.43  清分系】统  centr】al ？c，l，earing s】ystem 】。     用于！发行和管《。。理地铁车票对不【同，。。线路的票、款—进行：结算并？具有：与城市其他公—共交通卡《进行清算功能的系】统 2】.0.44  火灾！自动报警系统 【 autom—atic fir】e al《。。arm？ sys《。tem (FAS)！   】  用于及早发【现和通？报火：。灾，以便：及时采取措施控制和！扑灭火灾而》设置在建筑物中或其！他场所的一种自【动消防报警设施 】 ？。 ， 2.0.45  ！综合：监控：系统 integr！ated 》supe《。rviso》r，y a？nd： control ！system—(ISCS) ！ ？    基于—大型的监控》软件平台通过—专用：的，接口设？备与若？。干子系？统，接口采？集各子系《统的数？据实现在同一监控工！作，站上监控多个专业调！度、：协调和联动多系统】的集：。成系统 】 ，2.0.4》6  运营》控制中心 》 (operat】io：n， control】 center【)(：OCC) 》。 ， ： ： ， ，  调度人员通过】使用通信、信号【、综合监控(—电，力监控、环境与设】备监控、火灾自【动，报警)、自动售检票！等中央级系统—操作终端设》备对地铁全线(多线！或全线？网)列车、车站、区！间，、车辆？基地及其他设备的】运行情况《进行集中监》视、控制、协调、指！挥，、调度和管理—的工作？。场，所，简称控制中》心 2】.0.47  门】禁系统 《 ，access— control ！system(A】C，S)  ！   集计》算机、网《络、自动识别、【控制：等技术和现代安【全管理措《施为一体的》自，动化安全管理—控，制系统又称》人员出入口安全管】。理，控，制系统 — 2.0.【48：。  环境《与设备监控》系统  bui【ldin《g automat！ic： system(B！AS：) 《   》  对地铁建筑物内！。的环境与空》气调节、通风、给】排，水、照明、乘客导】向、自？动扶梯及电梯、【站台：门，、防淹门等建筑【设，备，和系统进《行集中监视、控制和！管理的系统 — 2.【0.49  乘客】信息系统  p【ass？enge《r informa！tion s—ystem(PI】S) —  ？   为站内和【。列车内的乘客提【供有关安全、运营及！服务等综合信息显】示，的，系统设备总称— 2【.，0.50  轮椅升！降机  platf！orm lift ！fo：r strai【ght stair！way 《。 ： ？    《一种设？置在楼梯《旁用于？运送坐轮椅》。车的乘客上》、，。下楼梯的设备 ！ ？2.0.51 【 站：台门  plat】。for？。m ：ed：ge do》or  ！   安装》在车站站台边—缘将行车的轨道区】与站台候车区—隔开设有与列车【门相对应、可多极控！制开启与《关闭滑动门》的连续屏障》 》 2.0.5—2  应急》门 ： emergenc！y es《cape d—oor 《 《     站台【门设施上的应—。急装置紧急》情况下当乘客无法】正常从滑动门进出】时供：乘客由车内向站【。台，疏散的门《 2.】0，.53  车辆【基地  bas【e fo《r the ve】hicle — 》    地铁—系统的车辆停修【和，。后勤保障基》地通常包括》车辆段、《综合维修中心、【物资：总库、培训中心等部！分以及相关的生活】设施 》 2.0—.54  车—辆段  dep【ot 》     停放！车辆以及承担车辆的！运用管理、整备保养！、检查工作和承担】。定修或架《。修车辆检修任务的】基本：生，产单位 — ？2.0.55  】停车场 par【king lot】。stabling】。 yard 【    【 停放配属》车辆以及承》担车辆的《。运营管？。。理、整备保养、检】查工：作的基本生》产单位 】 2：.0.？56：  联络通道 【 con《necting b！ypass 】   》  ：连接同一线路—区间上？下行的两个行车隧】道的通道《或门洞在列车于区】。间遇火灾等灾害、】事故停运《。时供乘客由事故隧】道向无事故隧道【安全疏散使》用 2】。.0.57  防淹！门  f《lood《 gate ！   《  防止外部洪水涌！入地下？车站：与区间隧道的—密闭设施 — ？ 2.0《.58  噪声敏感！目标 no》。ise？ ，。sensi》tive 》。ta：rget 【。 ， ： ，   指学校—、医院、卫生院【、居民住《宅、敬老院、幼儿】园等：对噪声？敏感的？建筑物？或区域？。 ：