4.2  ！交通运？输 【 4.2.1 】 ，化工区的交通运【。输规划应根据—下，列条件？进行编？制 【     1 【 当：地城镇总体》规划中？的交通运输专业规】划并应结合现有【的交通运输》方式及路线》 《 ， ， ， ，  ： 2  《当地公共《交通：系统及其《。发展规划和》人流预测情况 】   —   3  —化工区内运输货【。物的种类《、包装？方式、运量、流向、！起迄地的运输条件、！货流预测及大件【运输：要求 》   》   4 》 当地社会运输现状！和，规划运输能力 【 4.2】.2  化工区【交通运输规划—应符合下列要求 】。 ，     】 1：  宜利用》城镇现有的及规【划的交通运输设施和！路线 ？ 》   ？  2  化工【区内运？输路线和运输设施】布置应满足生产、经！营，需要及职工生—活要求并应方便职】工通勤？同时应兼《顾地方运《输要求 —    —  3  化—工区内运输量大的】厂外道路和》厂外铁路不应—穿越工厂厂》区；：运输：量较小的厂外道【路和厂外《铁路不宜穿越工【厂厂区？生产关系非常密【切的两个工厂不宜】分别布置《在厂外道路和厂【外铁路的《两侧 《   —   ？4  应根》据地形？及工程？地质等自然》条件：结合地物状况选【择路线短捷、—工程量较小并靠近】运输量大的》工厂的路线 】  《   ？ 5：  ：交通运输《规划应留《有采用新型运输方式！的可能 【 4.2.3  ！化，工区道路网规—。划应与当地城镇现】有的和规划的道路网！。紧密结合 ！。。 4.2.4—  化工区道路的】布置应？有利于化工区土地】合理利用和企业【。。发展：、水：陆联运？及疏港？并应方便各工厂、公！用设施、居住区相】互间的交《通运输和消防— 4.】2.5  化工区内！经常运？输，易燃、易爆》及有毒危《险品道路的最大纵坡！不应大于6％ 】 4.2【.6  靠》近现有港《口的化工区在—化工区总《体布置前应》调查了解《该港的性质》、规：模、船型、陆—域和水域情况—并，应利用现有的港【口设施为《化工区服务 — 》 ， ，  ： 化：工区自建企业—专用码？。头时码？头位：置选择及《其陆域规划应满足化！工区总体布置要求并！应符合国家现—行标准河港工程设】计规范G《B 5019—2和装卸油品—。码头防火设计—规范J？TJ： 237《的有关规定》 —4.2.7  【化工区内工业企业】铁，路接：轨站：的位置？应符合下列要求 ！ ？   ？   1  接【轨站位置应符合当地！城镇总体《规划：、铁路专业规划【及化：工区总？体布置要《求， 《。    》  2  》路网铁路或工业企】业铁路？的，。区间不宜接》轨在地形复杂、【工程量大、运输【量相对？较小等？特殊情况下经技【术经济比较》并取得铁路》局或铁路《局和工业企业铁路】的主：管单位同意时可【。在区间接轨必要时可！在接轨点《开设线路所或—车站 —      3】  接轨站应满足化！。工区运？输要求并应符合大】宗货物流向和主【要车流？的运行方向 】。      4！  应有利》于，路、：厂协作并应方便运营！管理 【。  ：    5  【接轨：站布置应具》有较强的适应性 ！ 《4，.2.8  当采】用管道、索道、【带式等？运输方？。式时应充分利用【地，形并应与铁》路、道路、水—路运输合理衔接形成！协调的运输系统 】。 《。 4.2.9—  厂外管廊—带应根据地形、地质！、物料起《终点的设《施布：局、管架形式等【。合理布？置，并应沿道路平行布】置宜减少与》铁路、道路交叉【 4.】2，.1：。0  大宗散—装物料？采用栈桥带式运【输时：其布置应符合—下列要求《 《  ？ ，   1  栈桥两！端与运出《及接受设施应有良】好的：衔接且运《距短而顺 】  ？    2  栈桥！不宜与铁路和—主，要道：路，相交叉条件》困难：需要交？叉时其交叉角不【得小于？30：°并应符合》现行国家《。标准：标准轨距《铁路建？筑限界GB 146！.，2和厂矿道路设【计规范GBJ— 22的有关规定】    ！ ， 3  栈》。桥路线？宜沿：边缘地？带，布，置 — 4.2.11  ！架空：索道线路不宜跨【越工：厂区和居住区亦不宜！多次跨越铁路、公路！、航道和架空电力】线，路，其线路选《择应符合现》行国家？标准：架空索道工程技术】规范GB 501】2，7的有关规定—。 ：